為深入開展學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育,對先進、補短板、做示范,推進交通強國建設工作加快落地見效,近日,省交通運輸廳組織開展了“交通先行 強國有我”黨支部(黨委)書記談交通強國活動。
活動緊緊圍繞如何推進交通強國建設、當好中國式現代化建設“開路先鋒”開展深學習、大討論、大調研,相關處室、直屬單位黨組織書記結合中心工作談各自領域推進交通強國建設、打造交通強國先行示范省的認識和理解,主要攻堅方向和工作設想等。發言后,廳黨組書記、廳長林飛鳴逐一進行點評并對下一步工作重點和攻堅方向提出了要求。廳領導、副廳級干部和二級巡視員,廳機關各處室黨支部書記和直屬單位黨組織書記參加會議。
省公路事務中心黨委書記 王少勇——
落實交通強國戰略,實現交通強省目標,貫徹新發展理念,擴大公路基礎設施有效投資,不斷完善普通公路網絡,是推動交通高質量發展的有效途徑。省公路事務中心錨定高質量發展首要任務,深入貫徹落實“百縣千鎮萬村高質量發展工程”,發揚廣東公路人“逢山開路、遇水架橋”的奮斗精神,以“十四五”期工作任務為目標,化“動員令”為“執行力”、變“規劃圖”為“施工圖”,努力譜寫交通強國廣東新篇章,為全省經濟社會高質量發展提供堅實支撐。
一是加強“暢通公路”建設,加快實施低等級路段提檔升級、瓶頸路段改造和出省通道建設,加快“四好農村路”建設,構建外聯內暢的公路網絡。
二是加強“美麗公路”建設,創建高質量養護示范工程,提高公路管養水平,確保公路保持良好的技術狀況。
三是加強“數字公路”創新,推進新理念、新技術、新工藝的應用,構建多渠道、全方位的公路出行信息服務體系。
四是加強“平安公路”建設,強化路網運行監測,完善在建工程風險分級管控體系,提高應急保障能力,為人民群眾安全出行保駕護航。
五是深化公路體制改革,理順優化行業管理關系,完善公路管理體系建設,加強人才隊伍培養。
林飛鳴點評——
完善公路網絡,是“百縣千鎮萬村高質量發展工程”的重要支撐。接下來,省公路事務中心要迅速行動,全力推動公路高質量發展。
一是加緊推進普通國省道建設和改造,強化農村公路攻堅和提檔升級,全面提高路網整體服務能力與水平,補齊普通公路路網結構短板;
二是積極爭取國家和省補助資金支持,加強農村公路標準化建設;
三是持續深化公路管理體制改革、推進公路養護管理模式創新,落實地方政府在普通公路建設、養護工作中的主體責任,健全共建共治共享的公路管理格局;
四是加強頂層設計和試點探索,爭取在“農村公路+旅游”、產業、扶貧、生態、文化新業態等方面取得創新突破,擦亮廣東普通公路特色品牌。
省航道事務中心黨委書記 朱永靈——
《交通強國建設綱要》繪就了新時代交通運輸發展的宏偉藍圖。全省航道系統干部職工將牢記初心使命,按照省交通運輸廳的統一部署,堅持從人民群眾的需求出發,加快補齊短板弱項,不斷提升航道服務供給能力,助力水上物流降本增效,努力為打造交通強國先行示范省作出積極貢獻。
一是在航道網絡布局上提升發展質量。“十四五”期,重點推進10個航道建設項目,珠江三角洲和重要支流的瓶頸節點將陸續打通,高等級航道進一步向山區延伸,逐步補齊航道網絡布局不均衡的短板,加快形成干支銜接、江海聯通的內河航道網絡。
二是在航道服務保障上提升發展質量。堅持做好航道常態化預防養護,注重新技術賦能應用,扎實推進智慧航道、智慧水運建設,推動航道服務從依靠傳統要素驅動向更加注重創新驅動轉變,把弱項做強做優,促進航道服務提質升級。
三是在行動落實上提升工作質量。充分發揮黨組織的引領作用,帶領干部職工牢牢把握正確的政治方向,確保黨中央和上級的決策部署不折不扣貫徹落實。抓住航道機構調整的機遇,優化資源配置,為航道服務能力提升提供組織保障。
四是堅持目標導向和問題導向相結合。搶時間搶機遇,攻堅重點工作任務,抓好過程管理,用實實在在的成績為交通強國、交通強省建設交上人民群眾滿意的答卷。
林飛鳴點評——
進入高質量發展新階段,構建“雙循環”新發展格局,勢必要求進一步發揮水運新優勢。接下來,省航道事務中心要再接再厲,充分發揮內河航道、沿海航道的“黃金水道”功能。
一是緊緊圍繞交通強國戰略目標和省委、省政府“1+1+9”工作部署,深入貫徹落實《廣東省內河航運能力提升實施方案》,進一步完善全省航道網建設,加快構建“內通外聯、干支銜接”的全省航道“一張網”,推進航道擴能升級;
二是加快科技賦能,加快智慧航道建設,借助互聯網、大數據、人工智能等新一代信息技術,協調推動水利、船閘、港口、碼頭、船主等相關方實現數據互聯互通;
三是全力推進航道高質量發展,抓好重點時段、重點航道、重點船閘的養護,強化預防性養護,提高航道養護水平。
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